1、在2003年的2月1日,美国国家航空航天局(NASA)的哥伦比亚号航天飞机在返回地球的过程中,发生了一场致命的灾难,导致了七名宇航员的死亡。这场灾难被认为是美国航天史上最致命的一次事故,也是NASA自1986年挑战者号航天飞机灾难以来的又一次打击。
2、第一次:1986年1月28日美国 “挑战者”号航天飞机,7名宇航员遇难,2003年2月1日载有七名宇航员的美国哥伦比亚号航天飞机在结束了为期16天的太空任务之后,返回地球,但在着陆前发生意外,航天飞机解体坠毁,哥伦比亚号航天飞机是在美东时间上午九9点突然从雷达中消失的,这一灾难事件令全世界震惊。
3、年2月1日,美国哥伦比亚号航天飞机在返回地面过程中解体,机上7名航天员全部遇难,成为16年前挑战者号航天飞机失事以来最大的一次航天事故。美国航空航天局立即成立了哥伦比亚号事故调查委员会,成员包括诺贝尔奖获得者、美国斯坦福大学道格拉斯·奥谢罗夫教授等多位权威专家。
4、不幸的是,“哥伦比亚”号在2003年2月1日,在代号STS-107的第28次任务重返大气层的阶段中与控制中心失去联系,并且在不久后被发现在德克萨斯州上空爆炸解体,机上7名太空人全数罹难。
5、美国“哥伦比亚”号航天飞机外部燃料箱表面泡沫材料安装过程中存在的缺陷,是造成整起事故的祸首。“哥伦比亚”号航天飞机事故调查委员会去年公布的调查报告称,外部燃料箱表面脱落的一块泡沫材料击中航天飞机左翼前缘的名为“增强碳碳”(即增强碳-碳隔热板)的材料。
6、哥伦比亚号航天飞机灾难发生于2003年2月1日,哥伦比亚号当时执行STS-107任务在得克萨斯与路易斯安纳上空再入大气层。该事故造成机上所有7名宇航员遇难。哥伦比亚号的残骸从达拉斯郊外一直散落到泰勒,部分残骸落入路易斯安纳。
1、由于设备原因,“哥伦比亚”号航天飞机升空时美国宇航局所拍的照片模糊不清,根本分辨不清机身受损位置和严重程度。 洛查在1月21日提交了一份电子邮件,他总结说:“没有更清楚的图像就很难确定问题所在。
2、哥伦比亚号航天飞机升空时外储存燃料箱左侧掉下了一块冷冻的隔热泡沫砸到左翼碳/碳复合材料面板下半部附近,造成裂缝。再入大气层过程中,高温热离子流穿过此处,使机翼结构熔化,导致机翼破坏和机体解体。
3、根据CCTV10《探索发现》报道,哥伦比亚号失事原因是外挂燃料箱隔热泡沫脱落,尽管这块泡沬仅仅0.77千克,还是在“哥伦比亚”号,左翼防热瓦上砸了个小洞,“哥伦比亚”号带着这个洞在太空飞行了 16天后,在降落时与大气层摩擦的巨大热量透过这个洞进入机体,引起爆炸。
4、有关人士称哥伦比亚号失事原因是:外挂燃料箱隔热泡沫脱落,尽管这块泡沫仅仅0.77千克,还是在哥伦比亚左翼防热瓦上砸了个小洞,哥伦比亚号带着这个洞在太空飞行了16天后,在降落时与大气层摩擦的巨大热量透过这个洞进入机体,引起爆炸。
5、由于机体上面一块隔温泡沫脱落(重仅仅5g),在高速上升的时候泡沫撞破了主燃料机体,导致爆炸。哥伦比亚号,也是由于隔温泡沫脱落(进入太空前),把航天飞机的主舱擦破了一个小洞洞,在哥伦比亚号返回地球着落穿越大气层的时候,由于摩擦产生高温致使主舱着火,坠入了大西洋。
6、事实上,事故的直接原因是航天飞机的外挂燃料箱隔热泡沫脱落,尽管这只是一个仅有0.77千克的小问题,它却在哥伦比亚号左翼防热瓦上砸出一个孔洞。这个看似微小的孔洞在航天飞机随后的16天太空之旅中,最终成为灾难的导火索。当它在降落时与大气层摩擦,高温通过这个洞孔侵入,引发了致命的爆炸。
年2月1日美国东部时间上午9时,美国“哥伦比亚”号航天飞机在得克萨斯州北部上空解体坠毁,7名宇航员全部遇难。“哥伦比亚”号航天飞机事故调查委员会公布的最终调查报告显示,造成“哥伦比亚”号航天飞机失事的直接原因是航天飞机发射升空后,外部燃料箱表面脱落的隔热瓦击中航天飞机左翼,并形成裂孔。
美国哥伦比亚号航天飞机发生意外的原因是燃料舱绝热泡沫材料脱落。详细解释如下:美国哥伦比亚号航天飞机在飞行过程中发生了严重的意外事件。这次事故的主要原因被确定为燃料舱绝热泡沫材料的脱落。在航天飞机重返大气层的过程中,绝热泡沫材料从燃料舱脱落,与航天飞机结构发生了撞击。
为何哥伦比亚号会撞击发射台呢?分析认为,这可能是由于发射过程中的技术故障或者操作失误导致的。在航天飞机发射过程中,需要精确的计算机系统和操作人员的协同工作。任何环节的失误都可能导致不可预测的后果。此外,天气条件、设备老化等因素也可能对发射造成影响。